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¿Qué tipo de aceite lubricante se utiliza para la criba vibratoria?

2025-10-17 12:32:43 mecánico

¿Qué tipo de aceite lubricante utiliza la criba vibratoria? Análisis completo de la guía de selección y mantenimiento de lubricantes.

Como pieza importante de equipo en la minería, materiales de construcción, química y otras industrias, las cribas vibratorias son inseparables de la correcta selección y mantenimiento de lubricantes para su funcionamiento estable. Este artículo combinará temas candentes y datos de la industria de toda la red en los últimos 10 días para brindarle un análisis detallado de los estándares de selección, problemas comunes y soluciones para los lubricantes para cribas vibratorias.

1. El papel central del aceite lubricante para cribas vibratorias

¿Qué tipo de aceite lubricante se utiliza para la criba vibratoria?

El aceite lubricante desempeña principalmente las siguientes funciones en la criba vibratoria: reducir la fricción de los cojinetes, disipar el calor y enfriar, evitar la oxidación de las piezas y sellar y proteger contra el polvo. Una selección inadecuada acortará la vida útil del equipo en más de un 30% (según un informe de la industria de 2023).

Piezas de lubricaciónTipos de aceite recomendadosCiclo de reemplazo
Cojinetes de vibradorGrasa de litio (NLGI grado 2)300-500 horas
Cojinetes de motorGrasa sintética de hidrocarburos600-800 horas
caja de cambiosAceite para engranajes ISO VG 2202000 horas

2. Comparación de datos más recientes de la industria (agosto de 2023)

marcaResistencia a altas temperaturas (℃)Rendimiento de presión extrema (N)cuota de mercado
Móvil SHC180600034%
Shell Gadus170550028%
Lubricante Gran Muralla1605000Veintidós%

3. Cinco reglas de oro para la selección del aceite

1.adaptabilidad a la temperatura: La temperatura de trabajo de la criba vibratoria suele ser de 60 a 120 °C. Es necesario elegir una grasa cuyo punto de goteo sea 30°C superior a la temperatura de trabajo.

2.Cargar coincidencia: En condiciones de carga pesada se deben utilizar lubricantes que contengan aditivos de extrema presión como MoS2, cuyo rendimiento antidesgaste se puede mejorar en más de un 40%.

3.adaptabilidad ambiental: En ambientes polvorientos se recomienda utilizar grasa 3# de mayor consistencia, y en ambientes húmedos se requieren productos antioxidantes.

4.verificación de compatibilidad: Se requieren pruebas de compatibilidad antes de reemplazar el aceite para evitar reacciones químicas entre grasas de diferentes fórmulas.

5.evaluación económica: Aunque el precio unitario del aceite sintético de alta gama es alto, el ciclo integral de cambio de aceite se puede extender de 2 a 3 veces.

4. Soluciones a problemas comunes

Fenómeno de fallaPosibles razonesSoluciones
La temperatura del rodamiento es demasiado alta.Viscosidad insuficiente del aceite o llenado excesivoReemplace el aceite de alta viscosidad y mantenga la cavidad del rodamiento llena a 1/2-2/3
La grasa se vuelve negraDeterioro oxidativo o contaminación.Reemplace e inspeccione el sistema de sellado inmediatamente
Ruido anormalLubricación insuficiente o rotura de la película de aceite.Rellene el aceite lubricante y revise el sistema de llenado de aceite.

5. Tendencias de vanguardia de la industria

Recientemente (agosto de 2023) muchos fabricantes han lanzado nuevos productos lubricantes:

1. ExxonMobil lanzó una grasa inteligente que contiene grafeno que, según las pruebas, puede reducir el coeficiente de fricción en un 45%.

2. Un instituto de investigación nacional ha desarrollado un aditivo lubricante autorreparable que puede formar una capa nanoprotectora en la superficie del metal.

3. El sistema de lubricación de Internet de las cosas se está volviendo popular gradualmente y puede monitorear el estado del aceite y predecir el tiempo de cambio de aceite en tiempo real.

6. Sugerencias de mantenimiento

Se recomienda establecer un sistema de mantenimiento de tres niveles: inspección diaria (8 horas/hora), mantenimiento regular (500 horas/hora) e inspección profesional (2000 horas/hora). Mantenga registros completos de lubricación, que incluyan: tiempo de reabastecimiento de combustible, tipo de aceite, volumen de reabastecimiento de combustible, operador y otra información.

Mediante la selección científica de lubricantes y el mantenimiento estandarizado, la vida útil de los cojinetes de la criba vibratoria se puede extender a más de 10,000 horas y la eficiencia general del equipo se puede aumentar entre un 15 y un 20 %. Para recomendaciones de productos específicos, se recomienda consultar al fabricante del equipo o a un ingeniero de lubricación profesional.

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